SIR SAFETY SAVER S1P Bottes de travail homme - Embout composite
Guide des tailles Sir Safety
Comment mesurer
A – Hauteur : Tenez-vous droit, pieds nus, et mesurez la hauteur totale du corps.
B – Poitrine : Passez le ruban autour de la partie la plus large de la poitrine, en le maintenant horizontal.
C – Taille : Mesurez autour de la taille naturelle, juste au-dessus des hanches.
Tableau des tailles de pantalons SIR SAFETY (cm)
*Conseil :* Mesurez par-dessus des vêtements légers ; si vous êtes entre deux tailles, choisissez la plus grande.
| Taille | Hauteur (A) | Poitrine (B) | Taille (C) |
|---|---|---|---|
| XXSNL 42 / BE 36 | 154–158 | 86–90 | 74–78 |
| XSNL 44 / BE 38 | 158–162 | 90–94 | 78–82 |
| SNL 46 / BE 40 | 162–166 | 94–98 | 82–86 |
| MNL 48 / BE 42 | 166–170 | 98–102 | 86–90 |
| M+NL 50 / BE 44 | 170–174 | 102–106 | 90–94 |
| LNL 52 / BE 46 | 174–178 | 106–110 | 94–98 |
| XLNL 54 / BE 48 | 178–182 | 110–114 | 98–102 |
| XL+NL 56 / BE 50 | 182–186 | 114–118 | 102–106 |
| 2XLNL 58 / BE 52 | 186–190 | 118–122 | 106–110 |
| 2XL+NL 60 / BE 54 | 190–194 | 122–126 | 110–114 |
| 3XLNL 62 / BE 56 | 194–198 | 126–130 | 114–118 |
| 3XL+NL 64 / BE 58 | 198–204 | 130–134 | 118–122 |
Vêtements fonctionnels SIR SAFETY – Tableau des tailles (cm)
| Taille | Hauteur | Poitrine | Taille |
|---|---|---|---|
| XS | 148–156 | 84–90 | 72–78 |
| S | 156–164 | 90–96 | 78–84 |
| M | 164–172 | 96–102 | 84–90 |
| L | 172–180 | 102–108 | 90–96 |
| XL | 180–188 | 108–114 | 96–102 |
| 2XL | 188–196 | 114–120 | 102–108 |
| 3XL | 196–204 | 120–126 | 108–114 |
Tricots d'hiver SIR SAFETY – Tableau des tailles (cm)
| Taille | Hauteur | Poitrine |
|---|---|---|
| XS | 148–156 | 84–90 |
| S | 156–164 | 90–96 |
| M | 164–172 | 96–102 |
| L | 172–180 | 102–108 |
| XL | 180–188 | 108–114 |
| 2XL | 188–196 | 114–120 |
| 3XL | 196–204 | 120–126 |
Chemises d'été SIR SAFETY – Tableau des tailles (cm)
| Taille | Hauteur | Poitrine |
|---|---|---|
| XS | 148–156 | 78–84 |
| S | 156–164 | 84–90 |
| M | 164–172 | 90–96 |
| L | 172–180 | 96–102 |
| XL | 180–188 | 102–108 |
| 2XL | 188–196 | 108–114 |
| 3XL | 196–204 | 114–120 |
Vêtements imperméables SIR SAFETY – Tableau des tailles (cm)
| Taille | Hauteur | Poitrine |
|---|---|---|
| XS | 148–156 | 84–90 |
| S | 156–164 | 90–96 |
| M | 164–172 | 96–102 |
| L | 172–180 | 102–108 |
| XL | 180–188 | 108–114 |
| 2XL | 188–196 | 114–120 |
| 3XL | 196–204 | 120–126 |
Vêtements de protection chimique jetables SIR SAFETY – Tableau des tailles (cm)
| Taille | Hauteur | Poitrine |
|---|---|---|
| M | 164–172 | 96–104 |
| L | 172–180 | 104–112 |
| XL | 180–188 | 112–118 |
| 2XL | 188–196 | 118–126 |
| 3XL | 196–204 | 126–132 |
SIR SAFETY Femme – Tableau des tailles (cm)
| Taille (UE) | Hauteur | Poitrine | Taille |
|---|---|---|---|
| XS (36) | 154–172 | 78–84 | 60–65 |
| S (38) | 154–172 | 82–88 | 64–69 |
| M (40) | 158–166 | 86–92 | 68–73 |
| M+ (42) | 158–176 | 90–96 | 72–77 |
| L (44) | 162–180 | 94–100 | 76–81 |
| XL (46) | 162–180 | 98–104 | 80–85 |
| XL+ (48) | 166–184 | 102–108 | 84–89 |
| XXL (50) | 170–188 | 106–112 | 88–93 |
| XXL+ (52) | 170–188 | 110–116 | 92–97 |
| XXXL (54) | 170–188 | 114–120 | 96–101 |
| XXXL+ (56) | 170–188 | 118–124 | 100–105 |
Description
Botte SAVER - Embout composite - Fermeture éclair latérale à ouverture rapide
Bénéficiez d'une protection et d'un confort inégalés avec la botte SAVER, conçue spécifiquement pour la protection contre les tronçonneuses. Cette botte allie la durabilité du cuir pleine fleur aux caractéristiques de sécurité avancées d'un embout et d'une semelle intermédiaire en composite. La fermeture éclair latérale à ouverture rapide assure un port facile, tandis que la doublure en polyester respirant garde vos pieds confortables. Parfaite pour les professionnels de la lutte contre les incendies, de la foresterie et de la maintenance, cette botte est votre partenaire fiable dans les environnements difficiles.
Caractéristiques principales
- Matière supérieure : Cuir pleine fleur avec traitement « Crazy Horse »
- Doublure : Polyester respirant
- Embout : Composite
- Protection anti-pénétration : Semelle intermédiaire composite
- Semelle intérieure : Mousse PU antichoc
- Semelle extérieure : caoutchouc nitrile avec surcouche pour une protection supplémentaire des orteils
- Ouverture rapide : fermeture éclair latérale pour un port facile
Certification
La botte SAVER est conforme à la norme EN ISO 17249, offrant une résistance aux coupures de tronçonneuse. Cette certification garantit que la botte offre une protection contre les coupures de tronçonneuse, ce qui la rend adaptée à la foresterie et à d'autres environnements à haut risque.
- EN ISO 17249 : Classes de résistance aux coupures par tronçonneuse
- Classe 1 : Protection contre les vitesses de tronçonneuse jusqu'à 20 m/s
Tableau des spécifications
| Collection | Chaussures et bottes |
|---|---|
| Ignifuge | Non |
| Résistant aux produits chimiques | Non |
| Haute visibilité | Non |
| Norme EN | EN ISO 17249 (Classes de résistance aux coupures par tronçonneuse) |
| Saisonnalité | Toutes saisons |
| Couleur | Noir |
| Options de chaussures | Respirant, résistant aux coupures, absorbant les chocs, antidérapant, résistant à l'huile |
| Type de chaussure | Haut |
| Type de nez | Composite |
| Cours de sécurité sur les chaussures de travail | S3 : S2 + anti-crevaison + crampons |
| FR Fonctionnalités supplémentaires | P : Résistant à la pénétration, FO : Résistant au carburant/à l'huile, WR : Résistant à l'eau |
Instructions et entretien
- Idéal pour les équipes de lutte contre les incendies, la foresterie, le jardinage et l'entretien des espaces verts, ainsi que pour les installateurs et les électriciens.
- Conservez les chaussures dans un endroit frais et sec, à l’abri des sources de chaleur et de la lumière directe.
- Assurez-vous que les chaussures sont en bon état avant de les utiliser. Remplacez-les si elles sont endommagées.
- Nettoyez les chaussures avec une brosse douce et de l'eau.
Spécifications
Expédition et retours
Expédition sous 1 à 4 jours. Retour gratuit sous 30 jours. Les détails exacts de la livraison sont indiqués lors du passage en caisse.